Pembangunan wilayah pesisir merupakan upaya pemanfaatan dan pengelolaan sumberdaya pesisir dan kelautan untuk menunjang pertumbuhan ekonomi. Indonesia saat ini sedang memiliki program pembangunan wilayah pesisir salah satunya pembangunan jalan tol dan tanggul laut Semarang - Demak. Sumberdaya pesisir dan kelautan sangat melimpah, salah satunya adalah ekosistem mangrove. Kecamatan Genuk memiliki ekosistem mangrove seluas 53,37 Ha. Adanya aktivitas pembangunan jalan tol dan tanggul laut Semarang - Demak yang sedang berlangsung dianggap berpengaruh terhadap ekosistem mangrove di Kecamatan Genuk. Metodologi pendekatan penelitian yang digunakan adalah Kualitatif Studi Kasus Tunggal, dilengkapi dengan analisis tutupan kanopi dan penentuan kelas susbtrat. Metode ini digunakan untuk mengetahui pengaruh dari aktivitas pembangunan jalan tol dan tanggul laut Semarang - Demak terhadap ekosistem mangrove. Hasil penelitian ini menunjukan bahwa pembangunan jalan tol dan tanggul laut Semarang – Demak terdapat komponen sistem kolam retensi dan desain tanggul laut yang menjadi satu kesatuan dalam pembangunan ini. Pengaruh dari adanya aktivitas tersebut mengurangi populasi mangrove seluas 23,97 Ha, mengancam proses sedimentasi substrat di perairan mangrove yang menganggu regenerasi mangrove kedepannya, dan menyebabkan krisis ekologis pada ekosistem mangrove. Maka dari itu penelitian ini dilakukan untuk mengetahui pengaruh dari aktivitas pembangunan tol tanggul laut yang sedang berlangsung terhadap kondisi ekosistem mangrove dan kondisi ekologis ekosistem mangrove di pesisir Kecamatan Genuk.
Kata Kunci: Tol Tanggul Laut, Ekosistem Mangrove, Krisis Ekologis.