Pekerjaan perkerasan kaku
(Rigid Pavement) merupakan salah satu jenis struktur
perkerasan jalan yang bersifat kaku
(rigid). Konstruksi perkerasan beton memiliki berat
sendiri yang cukup berat masalah yang sering terjadi yaitu penurunan lapisan tanah dasar. Hal
ini disebabkan oleh jenis tanah yang kurang bagus selain itu lalu lintas kendaraan yang
melebihi batas ijin (overload).
Tulisan ini mengkaji masalah besarnya penurunan yang terjadi pada lapisan tanah
dasar (Subgrade). Lapisan Subgrade ini sangat berpengaruh terhadap kondisijalan.
Besarnya penurunan ini dihitung dengan menggunakan program PLAXIS dan juga di
hitung dengan manual.
Hasil selisih penurunan keduanya (PLAXIS dengan manual ) yaitu :
Pada penurunan konsolidasi : 0,564 m - 0,493 m = 0,071 m
Pada penurunan segera : 0,737 m - 0,378 m = 0,359 m
Kata Kunci :
Subgrade, Penurunan