Ruas Jalan Semarang – Demak sering terjadi banjir air laut yang menggenangi jalan akibat turunnya permukaan tanah atau naiknya permukaan air laut. Sehingga membuat daya dukung tanah menurun dan penurunan tanah (settlement) yang besar yang mengakibatkan waktu yang dibutuhkan dalam proses penurunan menjadi sangat lama. Tujuan penelitian ini adalah melakukan analisis konsolidasi tanah dengan tujuan mengetahui besar dan lamanya waktu penurunan tanah. Perhitungan dilakukan menggunakan Program Plaxis 8.6 dan Perhitungan manual Metode Terzaghi yang kemudian dibandingkan hasilnya dengan penurunan yang terjadi di lapangan.
Dalam penelitian ini dilakukan perbaikan tanah dasarnya menggunakan perkuatan geotextile dengan Metode Preloading dikombinasikan Prefabricated Vertical Dain (PVD) dan Prefabricated Horizontal Drain (PHD). Data tanah yang dipakai merupakan data hasil boring log Standart Penetration Test pada Proyek Pembangunan Jalan Tol Semarang – Demak Paket II STA 21+850.
Dari hasil analisis menggunakan Program Plaxis 8.6 diperoleh besar penurunan tanah dengan waktu konsolidasi 1 tahun, 3 tahun, dan 10 tahun sebesar 3 m. Menggunakan perhitungan manual didapatkan besar penurunan tanah sebesar 2,984 m setelah terkonsolidasi dalam 1 tahun, sebesar 2,997 m setelah terkonsolidasi selama 3 tahun dan 10 tahun. Hasil tersebut tidak jauh beda dengan penurunan yang terjadi di lapangan yaitu sebesar 2,989 dalam waktu 1 tahun.

Kata kunci :Penurunan Tanah; Konsolidasi; Plaxis 8.6; Metode Terzaghi