STABILITAS TANAH LEMPUNG DENGAN PENAMBAHAN FLY ASH (Studi Kasus : Desa Kalisari, Kecamatan Sayung, Kabupaten Demak, Jawa Tengah)

Prakoso, Akbar Wahyu (2020) STABILITAS TANAH LEMPUNG DENGAN PENAMBAHAN FLY ASH (Studi Kasus : Desa Kalisari, Kecamatan Sayung, Kabupaten Demak, Jawa Tengah). Undergraduate thesis, Universitas Islam Sultan Agung Semarang.

	Text ABSTRAK_1.pdf Download (408kB)
	Text BAB I_1.pdf Download (582kB)
	Text COVER_1.pdf Download (1MB)
	Text DAFTAR ISI_1.pdf Download (571kB)
	Text DAFTAR PUSTAKA_1.pdf Download (221kB)
	Text LAMPIRAN_1.pdf Download (214kB)
	Text Publikasi.pdf Restricted to Registered users only Download (75kB)
	Text BAB II_1.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)
	Text BAB III_1.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)
	Text BAB IV_1.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)
	Text BAB V_1.pdf Restricted to Registered users only Download (607kB)

Abstract

Di Jalan Pantura Semarang – Demak KM 5, Desa Kalisari, Kecamatan Sayung, Kabupaten Demak, sering mengalami kerusakan yang diindikasikan tanah tersebut bermasalah sehingga bangunan yang dibangun diatasnya akan beresiko mengalami kerusakan. Untuk mencegah kerusakan jalan perkerasan ini perlu dilakukan stabilisasi tanah. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui jenis tanah asli dan pengaruh penambahan campuran fly ash pada tanah tersebut. Studi penelitian ini untuk mencari nilai optimum menggunakan prosentase campuran fly ash masing-masing sebesar 10%, 15%, 20%, 25%. Pengujian yang dilakukan di laboratorium yaitu uji kadar air, berat jenis, analisa saringan, atterberg limit, direct shear, proktor modified, dan CBR. Hasil yang diperoleh dari pengujian di laboratorium yaitu: perhitungan analisa saringan tanah asli didapat nilai dari grafik gradasi butiran masing-masing nilai tanah gravel 0,17%, Sand 11,60%, Fines 88,60%. Untuk nilai indeks plastisitas pada campuran tanah asli sebesar 27,57%, pada campuran 10% turun menjadi 24,14%, pada campuran 15% turun menjadi 12,86%, pada campuran 20% turun menjadi 7,50%, pada campuran 25% turun menjadi 6,42%. Kemudian nilai kohesi tanah asli 0,078 kg/cm2, pada campuran 10% naik menjadi 0,294 kg/cm2, pada campuran 15% naik menjadi 0,412 kg/cm2, pada campuran 20% naik menjadi 0,533 kg/cm2, pada campuran 25% turun menjadi 0,397 kg/cm2, sedangkan nilai sudut geser dalam tanah alsi sebesar 24,438o, pada campuraan 10% sebesar 26,123o, pada campuran 15% sebesar 27,117o, pada campuran 20% sebesar 26,111o, pada campuran 25% sebesar 28,213o. Nilai kadar air tanah asli sebesar 49,80%, pada campuran 10% turun menjadi 49,67%, pada campuran 15% turun menjadi 49,09%, pada campuran 20% turun menjadi 48,27%, pada campuran 25% turun menjadi 45,67%. Nilai berat jenis yang rendah yaitu sebesar 2,244 kg/cm2, setalah dilakukan stabilisasi tanah nilainya meningkat pada campuran 10% menjadi 2,280 kg/cm2, pada campuran 15% menjadi 2,489 kg/cm2, pada campuran 20% menjadi 2,587 kg/cm2, pada campuran 25% menjadi 2,643 kg/cm2. N ilai proctor modified tanah asli sebesar 10,20%, pada campuran 10% sebesar 12,60%, pada campuran 15% sebesar 10,60%, pada campuran 20% sebesar 10,40%, pada campuran 25% sebesar 12,20%. Harga CBR tanah asli yaitu 9,6%, naik menjadi 10,8% pada campuran 10%, naik menjadi 13,2% pada campuran 15%, naik menjadi 14,4% pada campuran 20%, kemudian turun menjadi 12% pada campuran 25%. Kata kunci : Stabilisasi, Indeks Plastisitas, CBR

Item Type:	Thesis (Undergraduate)
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Fakultas Teknik Fakultas Teknik > Teknik Sipil
Depositing User:	Pustakawan 5 UNISSULA
Date Deposited:	14 Apr 2021 02:40
Last Modified:	14 Apr 2021 02:40
URI:	http://repository.unissula.ac.id/id/eprint/18926

Actions (login required)

View Item