Pada tahun 2017 terjadi banjir dan rob di Kota Semarang yang mengakibatkan jalan kaligawe lumpuh total dan akhirnya mengakibatkan kerugian perekonomian di Provinsi Jawa Tengah. Untuk mengatasi banjir rob diperlukan perencanaan pembangunan tanggul laut dari Muara Sungai BKT sampai Sungai Dombo Sayung. Pembangunan tanggul laut telah diredesain menggunakan struktur atas yang semula menggunakan timbunan tanah menjadi kaison tertutup dan pondasi bawah menggunakan mini pile. Pada penggunaan kaison untuk hasil perhitungan stabilitas guling dan geser dinyatakan aman menurut nilai factor keamanan FS, dengan hasil stabilitas geser 2 > 3,6 dan pada stabilitas guling yaitu 1,5 > 1,6. Hasil dari redesain tanggul laut perhitungan struktur tanggul laut berat tetrapod dengan berat 2,46 ton dan beban aksial diatas struktur bawah dengan berat 47,5 ton sementara struktur bawah menggunakan pondasi mini pile dengan daya dukung ijin bisa menahan beban sampai 180 ton.

Kata Kunci : Tanggul Laut, Rob, Sungai Tenggang, Sungai Seringin, pasar kubro