library@unissula.ac.id
Logo Universitas Islam Sultan Agung Repository UNISSULAUniversitas Islam Sultan Agung Semarang

PENGARUH TULANGAN LATERAL PADA KEKANGAN KOLOM BETON BERSERAT KAWAT BAJA BERPENAMPANG PERSEGI

Detail Tugas Akhir

PENGARUH TULANGAN LATERAL PADA KEKANGAN KOLOM BETON BERSERAT KAWAT BAJA BERPENAMPANG PERSEGI

AMARIANSAH, WIDAYAT (2019) PENGARUH TULANGAN LATERAL PADA KEKANGAN KOLOM BETON BERSERAT KAWAT BAJA BERPENAMPANG PERSEGI. Masters thesis, Universitas Islam Sultan Agung.

Berkas Tugas Akhir

PDF
Text
COVER.pdf
PDF
Text
ABSTRAK.pdf
PDF
Text
DAFTAR ISI.pdf
PDF
Text
DAFTAR PUSTAKA.pdf
PDF
Text
LAMPIRAN.pdf
PDF
Text
Publikasi.pdf
PDF
Text
BAB I.pdf
PDF
Text
BAB II.pdf
Restricted to Registered users only
Akses terbatas: khusus pengguna terdaftar Ukuran File (577kB)
PDF
Text
BAB III.pdf
Restricted to Registered users only
Akses terbatas: khusus pengguna terdaftar Ukuran File (442kB)
PDF
Text
BAB V.pdf
Restricted to Registered users only
Akses terbatas: khusus pengguna terdaftar Ukuran File (153kB)
PDF
Text
BAB IV.pdf
Restricted to Registered users only
Akses terbatas: khusus pengguna terdaftar Ukuran File (1MB)

Abstract

Indonesia termasuk daerah rawan gempa tektonik maupun vulkanik. Setelah menerima beban gempa, kolom berpeluang mengalami deformasi yang menyebabkan selimut beton terkelupas sehingga tinggal inti beton yang harus mempertahankan kekuatan dan daktilitasnya. Untuk itu kolom beton harus diperkuat tulangan lateral yang cukup pada bagian yang menerima beban puncak berupa momen maksimum. Penelitian Antonius dkk (2012) menghasilkan fakta baru bahwa penambahan serat kawat baja pada beton dapat meningkatkan daktilitas. Penelitian ini mengkaji kombinasi kemampuan tarik tulangan lateral dengan peningkatan daktilitas beton akibat penambahan serat baja dan pemasangan tulangan lateral, dengan cara melakukan eksperimen di laboratorium konstruksi. Pengujian dilakukan terhadap variasi mutu beton benda uji baik yang mengandung serat baja ataupun tidak dengan konfigurasi tulangan lateral yang berbeda-beda. Hasil pengujian divalidasi nilai peningkatan tegangan kekang beton saat beban puncak (K) terhadap model-model yang telah dikembangkan peneliti sebelumnya. Hasil penelitian menunjukkan bahwa peningkatan kekuatan dan daktilitas beton berserat terkekang dipengaruhi oleh : (1) kuat tekan beton (fc’), (2) konfigurasi dan rasio volumetrik tulangan lateral (ρs), (3) jarak antar tulangan lateral (s), (4) ada tidaknya serat baja pada beton.

Kata kunci : tulangan lateral, kekangan, serat baja, kolom persegi

Informasi Item

Actions (login required)

View Item
View Item
Repository UNISSULAPerpustakaan Universitas Islam Sultan Agung

Telusur

Layanan

Informasi

  • AlamatJl. Raya Kaligawe KM 4, Semarang 50112
  • PelayananSenin–Jumat, 07.00–18.00 WIB
    Sabtu, Minggu & hari libur tutup.
  • NPP3302202D2011823
© 2026 Perpustakaan Universitas Islam Sultan Agung. Hak cipta karya tetap pada penulis masing-masing. KebijakanOAI-PMHRSSDijalankan dengan EPrints