Kinerja Perbaikan Jalan dan Relevansinya Dengan Kualitas Jalan Lintas Raba-Sape Kabupaten Bima

Julianty, Nabila (2019) Kinerja Perbaikan Jalan dan Relevansinya Dengan Kualitas Jalan Lintas Raba-Sape Kabupaten Bima. Masters thesis, Universitas Islam Sultan Agung.

	Text Cover.pdf Download (771kB)
	Text Daftar Isi.pdf Download (40kB)
	Text Abstrak.pdf Download (12kB)
	Text Publikasi.pdf Download (524kB)
	Text Bab I.pdf Download (19kB)
	Text Bab II.pdf Restricted to Registered users only Download (592kB)
	Text Bab III.pdf Restricted to Registered users only Download (375kB)
	Text Bab IV.pdf Restricted to Registered users only Download (917kB)
	Text Bab V.pdf Restricted to Registered users only Download (10kB)
	Text Daftar Pustaka.pdf Download (13kB)
	Text Lampiran.pdf Download (530kB)

Abstract

Sektor pariwisata dan perdagangan memberikan kontribusi yang cukup besar dalam perekonomian Kabupaten Bima, sehingga sarana dan prasarana yang memadai diperlukan guna menunjang perkembangan pariwisata dan perdagangan di Kabupaten Bima, dengan adanya jalan lintas sepanjang 117,52 kilometer dan lebar 6 meter tersebut antara lain dimaksudkan untuk mendukung kegiatan perekonomian daerah sehingga tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui apakah faktor perencanaan, pelaksanaan, pengawasan, pemeliharaan, dan alam secara serentak berpengaruh signifikan terhadap kerusakan jalan lintas ruas Raba-Sape Kabupaten Bima dan mengetahui faktor yang berpengaruh paling dominan terhadap kerusakan jalan tersebut. Data dalam penelitian ini didapatkan dengan menetapkan bahwa sampel penelitian terdiri dari kontraktor, konsultan perencana, konsultan pengawas dan instansi terkait (owner), dengan kriteria mempunyai tingkat pendidikan minimal SLTA, telah menekuni bidang konstruksi jalan minimal 5 tahun, serta pernah terlibat langsung dalam penanganan jalan nasional ruas Raba - Sape Kabupaten Bima, serta analisis datanya menggunakan metode statistik regresi berganda program SPSS 21. Hasil penelitian menunjukan nilai signifikansi dari hasil uji F hasil 128,334 yang lebih besar dari F tabel 3,1866 sehingga semua variabel independen secara serentak berpengaruh signifikan terhadap variabel dependen dan uji t hasil semua variabel independen lebih besar dari nilai t tabel 2,008 sehingga menyatakan bahwa secara parsial variabel independen berpengaruh terhadap kerusakan jalan serta Faktor yang merupakan penyebab paling dominan adalah perencanaan, yang ditunjukkan dengan nilai koefisien regresi berganda sebesar 0,842. Kata kunci: faktor, kerusakan, jalan

Item Type:	Thesis (Masters)
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Fakultas Teknik Pascasarjana > Magister Teknik Sipil
Depositing User:	Pustakawan 3 UNISSULA
Date Deposited:	17 Jan 2020 06:26
Last Modified:	17 Jan 2020 06:26
URI:	http://repository.unissula.ac.id/id/eprint/15007

Actions (login required)

View Item