Salah satu komponen prasarana jaringan transportasi jalan adalah jalan raya dan jembatan. Jembatan dibutuhkan karena menghubungkan dari suatu tempat ke tempat lain. Berdasarkan informasi yang didapatkan dari Tim Teknis Bina Marga Provinsi Jawa Tengah, diketahui bahwa Jembatan Gelandangan sudah memasuki tahap penggantian dikarenakan umur rencana yang sudah terlampaui dan keadaan jembatan yang sudah rusak. Tujuan dari tugas akhir ini adalah untuk merencanakan fondasi pada jembatan sehingga didapat fondasi yang kuat menahan beban yang bekerja di atasnya. Pada perencanaan dan perhitungan fondasi jembatan dilakukan dengan menggunakan program Plaxis untuk mengetahui besarnya penurunan fondasi yang terjadi. Perhitungan daya dukung fondasi telapak menggunakan metode Bowles dengan data Standart Penetration Test dan metode Meyerhof dengan data Cone Penetration Test. Sedangkan perhitungan penurunan fondasi telapak menggunakan metode Meyerhof dengan data SPT. Dan untuk perhitungan daya dukung fondasi sumuran menggunakan metode Meyerhof dengan data CPT dan SPT. Penurunan fondasi sumuran menggunakan metode Vesic. Berdasarkan hasil perhitungan data SPT dengan dimensi fondasi 300 cm x 1000 cm memiliki daya dukung sebesar 56,33 ton/m2 dengan faktor keamanan 3. Untuk perhitungan dengan data CPT diperoleh hasil daya dukung sebesar 73,15 ton/m2 dengan faktor keamanan 3. Penurunan pada fondasi tersebut 0,621 cm. Fondasi sumuran dengan diameter 60 cm dengan data CPT hasil daya dukung sebesar 342,47 ton dan dengan data SPT sebesar 452,16 ton, sedangkan penurunan fondasi sumuran diperoleh nilai sebesar 1,561 cm. Dan Plaxis sebesar 0,0518 cm. Dari hasil perhitungan dapat disimpulkan bahwa fondasi yang di rencanakan kuat menahan beban yang bekerja di atas jembatan.

Kata kunci: Jembatan, Fondasi, Daya Dukung, Penurunan