ANALISIS STABILITAS LERENG MENGGUNAKAN BAMBU SEBAGAI ALTERNATIF PERKUATAN LERENG (STUDI KASUS DI JALAN RAYA KALIWUNGU – BOJA DESA DARUPONO KABUPATEN KENDAL)

Wahhab, Mohammad Abdul and Ramadhan, Mokhamad Rizki (2017) ANALISIS STABILITAS LERENG MENGGUNAKAN BAMBU SEBAGAI ALTERNATIF PERKUATAN LERENG (STUDI KASUS DI JALAN RAYA KALIWUNGU – BOJA DESA DARUPONO KABUPATEN KENDAL). Undergraduate thesis, Fakultas Teknik UNISSULA.

Preview	Text Cover.pdf Download (1MB) | Preview
Preview	Text Abstrak.pdf Download (117kB) | Preview
Preview	Text DAFTAR ISI.pdf Download (482kB) | Preview
Preview	Text DAFTAR PUSTAKA.pdf Download (196kB) | Preview
Preview	Text PUBLIKASI.pdf Download (383kB) | Preview
Preview	Text BAB I.pdf Download (303kB) | Preview
	Text BAB III.pdf Restricted to Registered users only Download (221kB)
	Text BAB II.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)
	Text BAB IV.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)
	Text BAB V.pdf Restricted to Registered users only Download (216kB)

Abstract

Bambu merupakan tanaman yang sering dijumpai di Indonesia. Meskipun demikian pemanfaatan bambu sebagai bahan baku untuk struktur masih jarang digunakan di Indonesia. Penelitian ini dilakukan dengan tujuan untuk menganalisa kemampuan bambu terhadap stabilitas tanah. Dalam hal ini bambu digunakan sebagai alternatif untuk perkuatan lereng pada tanah longsor di jalan raya Kaliwungu – Boja, Desa Darupono, Kabupaten Kendal. Adapun jenis bambu yang digunakan adalah bambu betung dengan diameter 20 centimeter dan bambu tali dengan diameter 15 centimeter. Dalam penelitian ini, pengujian tanah dilakukan dengan mengambil contoh tanah di jalan Kaliwungu – Boja kemudian diuji di Laboratorium Tanah Fakultas Teknik Universitas Islam Sultan Agung. Untuk menganalisa angka keamanan (safety factor) digunakan aplikasi Plaxis v.8 dan Geoustudio (Slope/W). Adapun hasil dari uji laboratorium didapatkan nilai kohesi (c) sebesar 50,955 kN/m2, phi (φ) sebesar 36o, γsat sebesar 16,374 kN/m3, dan γunsat sebesar 12,534 kN/m3. Dengan analisis menggunakan Plaxis v.8 dan Geoustudio (Slope/W) didapatkan angka keamanan (safety factor) sebesar 1,32 pada kondisi awal, namun setelah dilalui oleh beban lalu lintas, maka angka keamanannya mengalami penurunan menjadi 1,26 - 1,29, sehingga lereng tersebut mengalami kelongsoran karena angka keamanannya <1,5. Oleh sebab itu lereng tersebut diperkuat dengan bambu, sehingga angka keamannya menjadi 1,77 – 1,87. Kata Kunci : bambu betung, bambu tali, lereng, perkuatan tanah, plaxis, geostudio

Item Type:	Thesis (Undergraduate)
Subjects:	T Technology > TA Engineering (General). Civil engineering (General)
Divisions:	Fakultas Teknik Fakultas Teknik > Teknik Sipil
Depositing User:	Pustakawan Reviewer UNISSULA
Date Deposited:	13 Feb 2018 03:54
Last Modified:	13 Feb 2018 03:54
URI:	http://repository.unissula.ac.id/id/eprint/10333

Actions (login required)

View Item