Perkerasan jalan dapat di bedakan menjadi dua jemis yaitu perkerasan jalan lentur dan perkerasan jalan kaku. Dari kedua jenis perkerasan jalan tersebut perkerasan jalan lentur yang paling umum dipakai di berbagai negara di dunia saat ini. Selama beberapa tahun terakhir jenis dari campuran aspal panas telah mengalami perkembangan yang pesat, khususnya dalam penerapannya. Dalam Tugas Akhir ini tiga jenis campuran aspal panas akan diteliti dan dibandingkan. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui perbedaan datri ketiga jenis campuran aspal panas tersebut, mana yang lebih baik dan lebih kuat. Ketiga jenis campuran aspal aspal panas tersebut adalah Stone Mastic Aspal (SMA), Dense Graded Aspal (DGA), dan Porous Aspal (PA). Untuk mengetahui kekuatan masing-masing jenis campuran aspal di atas, dilakukan uji Stabilitas dan Flow Marshall. Hasil pengujian menunjukkan bahwa campuran jenis Stone Masic Asphalt mempunyai kekuatan yang paling tinggi dibandingkan dengan campufran Dense Graded maupun Porous Asphalt. Namun demikian ketiga jenis campuran aspal tersebiut mempunyai stabilitas yang lebih tinggi dari persyaratan untuk stabilitas campuran aspal panas yang ada. Dapat disimpulkan bahwa untuk lapis permukaan perkerasan jalan lentur yang menerima beban yang berat dan suhu permukaan perkerasan yang tinggi, sebaiknya digunakan Stone Mastic Asphalt sebagai bahan lapisan permukaannya.